震撼心灵的技术

Honda自从在1961年获得首个世界GP冠军至今，已经在这一赛事建造了600个冠军的金字塔，在2006年里更是包揽了MotoGP级别的车手个人积分榜第一名、车队第一名和制造商第一名的三满冠。Honda的创始人本田宗一郎先生曾说过：“只有经过比赛锤炼的车辆才能获得不断完善。”的确如此，“赛场就像是个跑动的研究所”，在这个跑动的研究所里，Honda通过不懈努力并积极推进技术开发，然后把开发出的技术运用到量产车型中。

新大洲本田所销售的战鹰CBF150是投入了重量集中化、单体减震器、高强度车架、车身一体化导流罩、半遮蔽外壳等赛车技术的一款Honda的旗舰车型。

１．重量集中化

什么是重量集中化
将重的零件配置于车体重心附近，远离重心的零件则轻量化。

优点： 可以将车体的惯性重量降到最小。实现了轻快的操控性。 降低三种惯性力。

进而···充分利用空间，令后部摇架的运动幅度增加了25%。提高乘坐舒适性。